جهاز تنظيف للأشعة فوق البنفسجية في مطار بيتسبرغ الدولي. الصورة :مطار بيتسبرغ الدولي
وقد وضع مطار بيتسبرغ الدولي المباريات UVC على الروبوتات تنظيف الأرضيات، مما يجعلها أول مطار في الولايات المتحدة لاختبار استخدام الأشعة فوق البنفسجية لفرك الفيروس التاجي من الأسطح. إذا كانت فعالة، يمكن أن تكون الروبوتات تنظيف الأشعة فوق البنفسجية نموذجا للمطارات الأخرى لأنها تخطط لإعادة فتح ومحاولة إقناع الناس للسفر مرة أخرى.
وقالت كريستينا كاسويتس، الرئيس التنفيذي لهيئة مطار مقاطعة أليغني، إن الشراكة مع شركة كارنيغي روبوتيكس التي تتخذ من بيتسبرغ مقراً لها تسلط الضوء على كيفية عمل قطاع الروبوتات المزدهر في بيتسبرغ جنباً إلى جنب مع المجتمع لحل مشاكل الصورة الكبيرة.
وقال كاسوطي: "لدينا ثقافة ابتكار كاملة تبحث عن طرق للقيام بالأمور بشكل أفضل، لا سيما في هذا الوباء. وأحد الأشياء التي أدركناها على الفور هو أنه بينما يتعين علينا إدارة الأزمة يوما بعد يوم، علينا أن نحافظ على خط الأفق في المستقبل، للمساعدة في إلهام الثقة في السفر مرة أخرى."
وقالت إنهم بدأوا في إجراء تلك المحادثات داخليًا عندما اتصل بها المدير المالي لشركة كارنيغي للروبوتات دانيال بيفن وقال إن لديه فكرة لتحديث أجهزة تنظيف الأرضيات الموجودة في المطار بأضواء الأشعة فوق البنفسجية.
ضوء UVC هو نفس التكنولوجيا التي ستبدأ مدينة نيويورك باستخدامها لتطهير نظام مترو الأنفاق الخاص بها الأسبوع المقبل. في حين أن أشعة UVC معروفة بأنها فعالة في قتل الجسيمات الفيروسية ، بما في ذلك الفيروسات التاجية الأخرى مثل MERS ، فإنه لا يزال من غير المعروف مدى فعاليتها ضد الفيروس الذي يسبب COVID-19.
طورت كارنيجي روبوتيكس الأنظمة الذكاء الاصطناعي والروبوطية لنظافات أرضية نيلفيسك حتى تتمكن من رسم خريطة وتنظيف منطقة بشكل مستقل. الآن، بعد تنظيف سطح الأرض مع ضغط المياه ومطهرات كيميائية، فإن ضوء UVC تمر فوق أرضيات المطار لتنظيف أعمق.
الشراكة مع المطار ومقرها بيتسبرغ كارنيجي الروبوتات هو نموذج محتمل للمطارات الأخرى، ويسلط الضوء أيضا على وضع بيتسبرغ كمركز الروبوتات. إنها أحدث علامة على تركيز المطار على الابتكار التكنولوجي. في عام 2018، أعلن المطار أنه كان في شراكة مع جامعة كارنيجي ميلون لـ Metro21: معهد المدن الذكية، لتطوير مشاريع تقنية لصناعة الطيران.
وعلى غرار المطارات الأخرى، شهدت بيتسبرغ إنترناشيونا انخفاضا حادا في الرحلات الجوية خلال جائحة الفيروس التاجي. يبلغ عدد المسافرين يومياً حوالي 13,000 مسافر، لكنه تضاءل إلى بضع مئات في اليوم. وقد أغلقت العديد من المحلات التجارية في مباني المطار أبوابها، وتم تعليق عملية تجديد مقررة بقيمة 1.1 مليار دولار.
وقال كاسوطي إن العمل مع شركات مثل كارنيجي روبوتيكس هو جزء من الفلسفة التنظيمية الأكبر لـ PIT التي مفادها أن المطار يجب أن يكون جزءًا من مجتمعه. وقالت "نحن لسنا مجرد بوابة إلى المنطقة، نريد أن نقدم أفضل أصولها. "نريد أن نتأكد من أننا نعتني بالركاب والموظفين. تلك الفقاعات من الأسفل والأسفل من الأعلى.
